DTBird in BlueSATH
Tecnología DTBird instalada en el proyecto eólico flotante BlueSATH
14/07/2020
BlueSATH deployment
BlueSATH, la primera instalación eólica flotante de Saitec en España continental
11/08/2020
DemoSATH design assessment

Worley ha llevado a cabo la evaluación del diseño de accesibilidad para nuestro proyecto eólico flotante DemoSATH, que se desplegará frente a la costa vasca en el norte de España.

DemoSATH es un turbina de 2 megavatios, montado sobre una base flotante de hormigón. El proyecto probará la primera base eólica flotante conectada a la red eléctrica española utilizando la tecnología SATH (Swinging Around Twin Hull). Una vez conectado a la red, se espera que DemoSATH suministre electricidad a casi 2.000 hogares

El proyecto se ha beneficiado de la amplia experiencia técnica de Worley, adquirida a lo largo de décadas de experiencia en proyectos en las industrias del petróleo, el gas y la energía eólica marina.

Worley ha brindado servicios de asesoramiento relacionados con el acceso, la inspección y el mantenimiento de las zonas de acceso para embarcaciones y el diseño de acceso a la torreta . Worley también ofreció su servicio de asesoría sobre materiales de acceso, escenarios de manejo según las condiciones climáticas, variables humanas y requisitos de salud, seguridad y medio ambiente (HSSE).

“Maximizar la disponibilidad de la energía eólica flotante es uno de nuestros objetivos finales y tener la oportunidad de colaborar con Worley y aprovechar su conocimiento y experiencia sirve como un trampolín hacia una operación segura y óptima de las plataformas SATH”.

David Carrascosa, CTO Saitec Offshore Technologies.


Sobre el proyecto DemoSATH
Con la experiencia y el apoyo financiero de RWE Renovables, el proyecto DemoSATH tiene como objetivo probar el comportamiento de la solución flotante SATH en condiciones operativas reales y extremas, para recopilar datos y obtener conocimientos de las condiciones reales a partir de la construcción, operación y mantenimiento de la unidad. La construcción piloto en el Puerto de Bilbao comenzará en el tercer trimestre de 2020 y, una vez instalado y conectado a la red, seguirá una fase operativa de dos años.
El objetivo final es acumular experiencia para implementar mejoras y optimizaciones a futuros proyectos comerciales.

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