Bahía H2 Offshore, promoviendo el futuro del transporte del marítimo con amoniaco verde

Reconociendo la necesidad urgente por hacer sostenible el transporte y la logística, nuestra misión es ser pioneros en una revolución verde en el transporte marítimo. Queremos transformar la forma en que se alimentan los barcos, cambiando hacia opciones más ecológicas.

Saitec y Saitec Offshore Technologies están a la vanguardia de este cambio, participando activamente en una iniciativa pionera. Nuestro enfoque es explorar y establecer nuevos caminos para los combustibles verdes en el transporte marítimo. La clave de esta iniciativa es aprovechar la electricidad de los parques eólicos marinos y convertirla de manera innovadora en hidrógeno y amoníaco limpios y renovables para el combustible de los buques marítimos.

El proyecto Bahía H2 Offshore se centra en desarrollar un sistema innovador que utiliza la electricidad generada por parques eólicos marinos para transformarla en hidrógeno y amoníaco renovables.

Este proyecto, uno de los seleccionados por el PERTE de Hidrógeno, con un presupuesto de 7,7 millones de euros, está impulsado por el Supercluster Atlantic Wind (SAW), formado por los clústeres de energía marina del norte de España, representando a más de 100 empresas: Sea of Innovation Cantabria Cluster (SICC), Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia (ASIME) y el Consorcio Tecnológico de Energía de Asturias (AINER). Un total de 11 socios de toda la cadena de valor se han unido, incluyendo a Saitec y comprendiendo a Ariema, Centro Tecnológico CTC, Consultoría Informática CIC, Degima, Duro Felguera, IH Cantabria, InProEner y Tresca.

El amoníaco verde puede servir como combustible directo en todo tipo de barcos, los cuales, en el futuro, podrían repostar directamente en el mar en las llamadas islas energéticas, donde los parques eólicos marinos estarán integrados con centrales eléctricas y puntos de repostaje, sin necesidad de regresar a tierra. Además, el amoníaco puede servir como un vector energético para el transporte de hidrógeno en gaseros o umbilicales de mar a tierra. Esto permitiría también su uso para otros fines industriales, como la generación de fertilizantes o convertirlo fácilmente de nuevo en hidrógeno para suministrar combustible, por ejemplo, al tráfico rodado impulsado por esta energía.

En este momento, se están iniciando los trabajos de coordinación de los miembros del consorcio y el diseño conceptual del proceso de generación de amoníaco verde.

Para Saitec y Saitec Offshore Technologies, participar en iniciativas como esta, que ahora comienza en Santander, es el resultado de la vocación innovadora que inspira el trabajo diario de los profesionales de ambas empresas. El interés por explorar alternativas y colaborar con otras empresas para producir cambios estratégicos, mejorar productos o servicios, y en última instancia estar a la vanguardia de la sostenibilidad son pilares fundamentales. A su vez, es una fuente de adquisición de conocimientos en áreas pioneras como ésta, donde ambos pueden aportar su experiencia y antecedentes en energía eólica marina.