RWE Renewables y Saitec Offshore Technologies prueban una innovadora plataforma flotante para aerogeneradores marinos

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RWE & Saitec Offshore Technologies signing
  • La tecnología SATH promete beneficios en costes en el futuro mercado flotante en alta mar
  • DemoSATH, una plataforma de hormigón que alberga una turbina de 2 MW, está programada para su puesta en marcha en otoño de 2021

RWE Renovables y Saitec Offshore Technologies han unido fuerzas para probar nuevas formas de instalar y operar de forma asequible parques eólicos marinos en aguas profundas. En un proyecto piloto conjunto denominado “DemoSATH”, la filial de RWE especializada en energías renovables y la ingeniería española Saitec Offshore Technologies comenzarán a probar una plataforma flotante para aerogeneradores frente a la Costa Vasca en 2021.

tecnología SATH se basa en un casco doble hecho de elementos de hormigón modularmente prefabricados y posteriormente arriostrados. El flotador puede alinearse alrededor de un único punto de amarre según la dirección del viento y de las olas. El objetivo del proyecto es recolectar datos y obtener conocimiento real a partir de la construcción, operación y mantenimiento de la unidad. El proyecto piloto tendrá una duración de 3,5 años: 18 meses para la planificación y construcción de la planta, seguidos de una fase operativa de dos años.

CEO de RWE Renovables Anja-Isabel Dotzenrath declara: “Vemos un gran potencial para los parques eólicos flotantes en todo el mundo. Especialmente en países con aguas costeras más profundas, esto abre oportunidades atractivas. Con DemoSATH, estamos ganando experiencia con una innovadora tecnología de plataforma basada en hormigón que nos ayudará a posicionarnos en este mercado en crecimiento”.

Director de Operaciones de Saitec Offshore Luis González Pinto afirma: “La potencialidad de SATH para reducir el coste de la eólica flotante es inmensa. Ahora es el momento de construir y operar este aerogenerador flotante y ampliar este emocionante mercado”. La colaboración entre ambas empresas se considera muy beneficiosa, como explica: “Este es un acuerdo entre un jugador bien establecido en energía eólica marina y una empresa joven e innovadora. Estamos seguros de que esta combinación puede proporcionar ganancias masivas para ambas partes”.

RWE Renewables financiará parte de los costes del proyecto, contribuirá con sus muchos años de experiencia en alta mar y, a cambio, obtendrá acceso a los hallazgos resultantes. La atención se centra en el rendimiento y el comportamiento de carga de la plataforma en todas las condiciones posibles. Además, los socios están interesados en la experiencia operativa, que es esencial para la planificación de futuros parques eólicos comerciales. Entre las cosas que se probarán se encuentran soluciones seguras y eficientes para la accesibilidad de los buques a la plataforma y para el reemplazo de componentes grandes. Para poder adaptar de manera flexible las ofertas de parques eólicos marinos en todo el mundo a las condiciones locales, RWE está probando otras opciones tecnológicas para Floating Offshore además de SATH.

DemoSATH será el segundo proyecto de Saitec Offshore en aguas abiertas. En abril de 2020 está previsto el despliegue de un modelo a escala 1:6 frente a la Costa de Santander. Para el proyecto DemoSATH, Saitec Offshore Technologies proporciona el diseño y la gestión del proyecto durante todo el ciclo de vida del desarrollo. La compañía también está gestionando la operación, el mantenimiento y el tratamiento de datos durante las pruebas. Esto permite a Saitec Offshore Technologies capturar oportunidades de mejora y optimización en todas las fases.

Para el gran prototipo, la estructura y el aerogenerador de 2 MW se montarán en el puerto de Bilbao. La base de la estructura será de aprox. 30 metros de ancho y aprox. 64 metros de largo. Se remolcará la plataforma con la turbina incluida hasta su punto de anclaje en un campo de pruebas (BIMEP) situado a
2 millas de la costa. El mar tiene unos 85 metros de profundidad en este punto. Líneas de amarre híbridas, compuestas por cadenas y fibra, ancladas al fondo marino mantendrán en posición a la plataforma flotante. Se espera que entre en funcionamiento en el tercer trimestre de 2021. La electricidad generada durante el proyecto se inyectará en la red eléctrica española.

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