Saitec Offshore Technologies se une al proyecto I3FLOAT para acelerar la innovación en energía eólica flotante

6th Annual Floating Wind Europe Forum
6th Annual Floating Wind Europe
10/06/2026
i3FLOAT

Impulsar la energía eólica marina flotante requiere colaboración e innovación. Para ampliar su escala y ofrecer una fuente de energía fiable y competitiva en costes, Saitec Offshore Technologies se ha integrado en el Proyecto Piloto 1 del proyecto europeo I3FLOAT Project.

En el marco de I3FLOAT

Cofinanciado por la Unión Europea en el marco de la convocatoria I3-2024-INV1, I3FLOAT es una iniciativa de 36 meses que reúne a 24 socios, incluidos Saitec y Saitec Offshore Technologies, en 8 países. El objetivo es estrictamente operativo: probar tecnologías pioneras en entornos reales para reducir las incertidumbres, disminuir el coste nivelado de la energía y construir una cadena de suministro interregional sólida.

Impulsando la tecnología SATH en el programa piloto 1

Dentro de este proyecto, el Piloto 1 sirve como campo de pruebas para las innovaciones en torno a nuestra tecnología SATH (Swinging Around Twin Hulls). Estamos trabajando directamente en tres áreas técnicas principales junto con socios especializados:

ColaboradorÁrea de innovaciónAlcance
AventaSistema de interconexión de cables - Inter Array Cable (IAC) SystemAnálisis meteoceánico, diseño eléctrico de secciones transversales y configuraciones de amarre.
France Énergies Marines (FEM)Gemelo digital y previsiónIntegración de sensores en tiempo real, modelado aero-servo-hidroelástico e inteligencia artificial.
IngZeroHormigón reforzado con fibrasInnovaciones estructurales, análisis de fatiga y procesos de industrialización.

Alcance detallado de los trabajos

En el marco de este proyecto, estamos trabajando en las siguientes innovaciones específicas para optimizar el rendimiento y la fiabilidad de la plataforma.

  • Sistema de interconexión de cables - Inter Array Cable (IAC) System con Aventa
    • El proyecto contempla la selección de dos emplazamientos de instalación: Galicia, con una profundidad de agua de 150 m, y el Golfo de León, con una profundidad de agua de 65 m.
    • Los equipos de ingeniería están ejecutando el diseño de la sección transversal, que incluye la definición eléctrica de la sección y el análisis local.
    • El trabajo también incluye el diseño de la configuración del sistema de amarre para el emplazamiento de Galicia.
  • Gemelo digital y modelo de predicción en DemoSATH, en colaboración con France Energies Marines (FEM)
    • Para aumentar la fidelidad de la simulación, se introducen mediciones físicas reales en el modelo numérico.
    • Un objetivo principal es el desarrollo de modelos de predicción del estado de salud y del comportamiento.
    • Esta capacidad de predicción se logra mediante el uso de técnicas de IA y redes neuronales para aprender las dependencias entre variables.
  • Hormigón reforzado con fibras junto con IngZero
    • Se centra en el desarrollo de innovaciones estructurales, considerando el uso de hormigón de alta resistencia, hormigón reforzado con fibras o acero para partes específicas de la plataforma flotante SATH.
    • Una tarea clave es determinar cómo el aspecto de la fatiga afecta el diseño de la plataforma o sus elementos.
    • Estamos realizando un estudio económico comparativo entre el hormigón reforzado con fibras y el hormigón de alta resistencia o incluso el acero para partes específicas.
    • El objetivo final es definir estrategias para aumentar la vida útil y reducir los costos de mantenimiento.

Las actividades de ingeniería dentro del Piloto 1 ya están en marcha. Los datos, los diseños validados y los modelos de pronóstico obtenidos de estas tres áreas se aplicarán directamente para optimizar las próximas iteraciones de la plataforma SATH.

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